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特斯拉又有大动作,近日特斯拉CEO马斯克宣称,将推出续航将超640公里的车型

时间:2019-06-21 14:52:55    来源:汽车在线    浏览次数:    我来说两句() 字号:TT

  据凤凰网报导,日前在特斯拉2019年股东大会上,创始人马斯克表明,特斯拉行将推出续航超越400英里(约合640公里)的纯电动车,而其时没有任何竞争对手的纯电动轿车超越2012年特斯拉首款电动轿车。

  

  马斯克在轿车界历来都以敢说著称,而经常的“大嘴”也为他带来了不少费事,比方遭到美国证券协会查询、丢掉了特斯拉CEO的职务。那他在2019年股东大会上的言辞,又有多少可信度呢?那么小编为我们捋一捋。

  

  特斯拉在2012年推出的电动轿车便是特斯拉ModelS,该车于2012年年中向美国用户交给,第一批车型续航分为260公里、370公里和480公里。而依据外媒在2019年对其时市面上干流的12款电动轿车的测验。官方续航为489公里的特斯拉ModelS75D实测续航为328公里。在测验的12款纯电动轿车是什么水平呢?第五。第一名是现代KONAElectric长续航版,官方续航480公里,实测续航417公里。

  

  从图中能够看到,比特斯拉2012年推出的ModelS续航高的竞品就有3个。这还仅仅外媒的测验。没有测我国这个全球最大电动车出产及消费市场的干流产品。所以马斯克的这种说法,“没有任何竞争对手的纯电动轿车超越2012年特斯拉首款电动轿车”显然是过错的。

  

  那他的别的一句话靠谱吗?续航超越640公里的新车?其时特斯拉纯电动轿车里续航最长的是ModelS长续航版,续航可达370英里(595公里)。离马斯克宣称的400英里的新车距离不大。这是依照美国EPA测验规范,如果是在欧洲依照NEDC规范测验,其续航可轻松打破800公里。事实上,特斯拉纯电动轿车上市7年来,已经有不少车主在某些低速工况下把续航开到了900公里以上,均匀时速多在40-60之间,实际上没有多大的参考价值。

  在2018年,特斯拉推出了旗下新款超跑Roadster。方案于2020年出售。其续航高达620英里(合1000公里)。远远高于马斯克在股东大会上宣称的640公里续航。可是话说回来,官方测验的数据,以及极少数车主开出来的续航数据,并没有太大含义,要害仍是得让大多数车主依照自己日常驾驭得出来的数据才有价值。究竟考虑到冬天电池衰减,夏日开空调,重载等要素,电动车的续航比官方数据都少得多。

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