您的位置:首页 > 财经频道 > 股市动态>关于“西安奔驰女车主维权”引发的几点思考

关于“西安奔驰女车主维权”引发的几点思考

时间:2019-06-12 15:18:13    来源:新闻在线    浏览次数:    我来说两句() 字号:TT

  ?近来热议的“西安奔跑女车主维权”工作以两边宽和告一段落,宽和协议的主要内容对应了女车主此前提出的8条诉求,包含:替换同款的奔跑新车、交还已付出的“金融服务费”、约请该车主观赏德国工厂、赠送十年“一对一”VIP服务、为女车主补办生日。能够说,此次不管是对奔跑品牌仍是西安利之星4S店都造成了不行拯救的丢失,从成果倒推——原本66万搞定的工作,现在好了吧,早知今日何必当初?!

  

  “奔跑车主漏油维权”工作,给了咱们许多考虑:

  1、一次小工作,引发了一次品牌大危机。

  回忆工作始末,一位女士在西安利之星购买了一台新车,还没出4S店就发现发动机漏油。在屡次交涉却被奉告只能替换发动机后,女主无法坐上发动机盖进一步要说法。很快,视频传遍微博和朋友圈,奔跑总部沉寂了好久终究发布一纸“声明”,后来当地商场监管部分开端介入,终究两边宽和。

  毫无疑问,奔跑的美誉度和品牌价值会遭到危害,但销量下滑、没人再买奔跑车这样的说辞是不现实的。大多数人挑选奔跑,看上的是它的百年前史、产品设计以及客户服务,工作女主也不破例。作为顾客并不苛求每次购买的产品都完美无瑕,无可挑剔,而是期望一旦遇到问题商家能够活跃应对、妥善处理。此次,西安利之星4S店一味推脱唐塞,监管部分渎职,顾客在别无他法的情况下才会坐在引擎盖上维权,成果咱们也看到了,“大闹大处理,小闹小处理,不闹不处理”,直白的说,老实人会吃亏。

  就4S店和奔跑品牌而言,应该树立完善的问题反响宽和决机制,活跃回应顾客诉求。现在想想,一早换新车进行补偿早处理问题了,蝴蝶效应开端了,才开端尊重顾客、才开端敬畏商场。换位考虑,假如不是真的摊上费事谁想闹啊?即使你是奔跑,也不能固执!

  2、奔跑依然是好车。

  质量再好的产品,也不免偶然呈现问题。一辆车由许多部分组成,关于机械、智能控制系统,都不能保证百分百不会呈现问题,即所谓的“智能”或许都不“智能”。2018年奔跑品牌在国内的销量是48.5万台,现在一辆车呈现发动机漏油,依照这个概率算真的不具有代表性。

  个人觉得,奔跑具有132年的光辉前史,其拔尖的产品和品牌体会能够在修整过错之后,持续为顾客带来安全、舒适的出行。

  3、顾客不再是“天主”,遇到问题该怎么维权?

  往常当咱们购买产品的时分,出售人员“哥哥、姐姐”叫着,跑前跑后周到的你会不好意思,一旦购买行为完结就像六月的天——脸说变就变。当“顾客至上”成为一句空泛的标语,当咱们发现购买的产品有质量问题,应该怎么维权呢?

  首要,顾客在购买产品的时分,不只要重视产品质量自身,还要重视产品呈现问题之后,企业处理问题、回应顾客诉求的才干。假如有或许,最好把售后、修理、交还货等条款列在合同里。当顾客的权益遭到损害时,能够根据合同进行洽谈,要求经营者承当应有的补偿职责。

  其次,企业作为出售方应当打造健康有序的消费环境,不要把品牌刻画的“巨大上”,在实践的服务和售后中却掉链子。在“西安奔跑女车主维权”工作中,西安利之星4S店以及梅赛德斯奔跑总部都存在管理上的缝隙,假如奔跑有一套科学管理水平,信任能在短时间内妥善处理这次“危机”,为自己赢得商场、赢得口碑。

  全文总结:

  女主以一己之力揭开了新车PDI查看、购车借款金融服务费、法律部分反响慢、顾客维权难等问题。眼下,王小姐个人满足了,奔跑的“费事”却没有完毕,又有车主坐上奔跑引擎盖...老百姓什么时分才干面子维权?喧嚣往后,终有一天“奔跑车主漏油维权”工作会被忘记,“引擎盖小姐姐”不再是热词,4S店或许还会变向收取不正当费用,职能部分挑选性法律,期望每天都是315,期望一切的企业尊重顾客权益。

请选择您浏览此新闻时的心情

相关新闻
网友评论
本文共有人参与评论
用户名:
密码:
验证码:  
匿名发表