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让5G基站不再难建,这招狠,开放20万交通信号灯杆!

时间:2019-07-01 00:55:29    来源:新闻在线    浏览次数:    我来说两句() 字号:TT

  密布的城市里现已没有多少空间新建基站了,站址获取难,租借本钱高,这是5G建造面对的一大应战。

  为了加速5G建造速度,下降运营商建网本钱,据日经新闻报道,日本政府将敞开全日本约20万交通讯号指示灯,答应日本四大移动运营商在交通指示灯杆上建造5G基站。

  

  日经新闻报道指出,日本要完成全国性的5G广掩盖需建造几十万基站,一部分可以利旧现有的4G站址,但由于5G频段更高,掩盖规模更小,比方28GHz毫米波频段掩盖间隔不过100-200米,因而,运营商需求更多的新站址来建造愈加密布的5G网络。

  可是,关于像日本这样地狭人稠的国家,运营商要想持续在楼顶建造基站现已越来越困难,大部分楼顶空间已被占用,且与房东商洽也需求时刻和精力。

  

  

  

  ▲日本基站天线

  现在,日本大约有20万交通讯号指示灯由政府办理,现在将这些交通讯号指示灯敞开给运营商建造基站,不只可加速5G建造速度,下降运营商建网本钱,还可利于推进车联网和应急通讯建造。

  

  事实上,5G基站和交通指示灯同享,在我国早就有了事例。

  这是由重庆铁塔承建的运营商首座使用交通指示灯杆的5G通讯基站...

  

  

  该基站不只使用交通讯号灯处理了5G信号掩盖,两者还同享同一套备用电源,保证了交通指示灯鄙人雨天市电断电时也能正常作业保证次序。

  

  继5G基站与灯杆合体后,交通讯号灯与5G基站大规模合体年代正在到来!

  通讯路上,一同走!

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