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湖北最伤心的城市,实力仅次武汉,却沦为三线城市,且被宜昌碾压

时间:2019-06-14 02:29:05    来源:新闻在线    浏览次数:    我来说两句() 字号:TT

  武汉是湖北第一大经济体,其GDP总量高达13410亿。襄阳是湖北第二大经济体,其GDP总量为4064亿。宜昌是湖北第三大经济体,其GDP总量为3857亿。也能够说,襄阳的实力仅次武汉、超越宜昌。但在我国城市等级排名中,武汉被列为新一线城市,宜昌为三线城市第28名,襄阳为三线城市第38名。要说武汉的等级比襄阳高,那必定能够承受。究竟武汉实力雄厚,其城市纽带性、未来可塑性均较强。但宜昌的排名在襄阳前,这实在是让人难以了解。时至今日,宜昌碾压襄阳已成现实,襄阳只能剖析失利的原因。

  

  因而,咱们说襄阳为湖北最悲伤的城市,一点也不为过。襄阳坐落湖北省西北部,汉江中游平原内地。是省域副中心城市,国家前史文明名城。楚文明、汉文明、三国文明的首要发源地,已有2800多年建制前史,历代为经济军事要地。襄阳因地处襄水之阳而得名,汉水穿城而过,分出南北两岸的襄阳、樊城隔江相望。1949年两城兼并后称襄樊市,1983年襄阳区域并入地级襄樊市,2010年12月襄樊市更名为襄阳市。2013年襄阳入围第一批国家才智城市,2014年入围信息惠民国家试点城市。

  

  襄阳自古即为交通要塞,素有南船北马、七省通衢之称,历为南北互易商货和文明交流的通道。长江最大的支流汉江穿境而过,襄阳码头前史悠久,早在东周春秋时期就开端营运。西汉时期,襄阳码头已成为汉水中游的重要港口。襄阳港是我国第二十大内河港口,是长江中游航运中心中心部分。襄阳刘集机场,我国第一家由当地集资新建的民用机场。襄阳火车站,有开往北京、上海、成都、重庆等各大城市的列车。襄阳与武汉之间注册了高速动车组,成为华中区域首个注册高速动车组的城市。

  

  襄阳是鄂西生态文明旅游圈中心城市,其名胜古迹以三国文明为首要特征。古隆中风景名胜,是湖北十佳景区,也是襄阳市最负盛名的旅游景点。仲宣楼,是留念建安七子王粲而建筑,楼内有岩画石刻建安七子图。护城河,均匀宽180多米,最宽处250米,是我国最宽的人工护城河。鹿门寺,始建于东汉建武年间,是汉唐以来的释教名胜和文人雅士集聚地。昭明台,襄樊标志性建筑,为留念南朝梁昭明太子萧统而建。襄阳城墙,起先筑于汉初,略呈正方形,用土层层夯筑,外用大块青砖垒砌。

  

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