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曾加价4万卖断货!扬言要做中国“卡宴”,现顶配跌至14万没人问

时间:2019-06-28 15:32:13    来源:新闻在线    浏览次数:    我来说两句() 字号:TT

  在曩昔几年傍边,受我国汽车工业技术所限,造出一款牢靠的国产车仍是适当困难的,然后让合资车占有了商场中的主导权,即使是桑塔纳、捷达这样的家用车都是很检测一个人的财力的,不过跟着自主品牌的不断发力,汽车行业的格式也是发生了适当大的改动,以往低配高价的合资车也显得不再那么傲慢了,这其间国产车的劳绩是适当大的,让许多爱车人士买到了更具性价比的车型。

  

  现在的国内商场,国产车现已占有了紧凑级SUV范畴的主导权,然后让许多顾客记住了哈弗、长安、奇瑞、吉祥乃至是领克、WEY这样的国产品牌,可信任许多人仍是忘了让我们圆了“豪车梦”的众泰,其间最让人浮光掠影的便是今日要说的这款车众泰SR9,当年被加价4万都卖断货,扬言要做我国“卡宴”,可现在这款车我国卡宴却被许多人所忘记,即使顶配跌至14万没人问。

  

  借着保时捷卡宴的热度,众泰精心打造除了这款车山寨版的“卡宴”,在其时这款车很大程度上满意了国人关于豪车的寻求,行进在路上简直是满满的回头率,其热度现已超过了许多合资车,这其间造型规划起到了至关重要的效果,和卡宴相同,众泰SR9前脸仍然采用了横幅式中网与利爪式进气口的组合规划,尽管细节稍加改动,但与卡宴的风格极为类似,尤其是酷似“青蛙眼”的大灯,就带来了百万级豪车的感觉。

  

  侧身来看,众泰SR9的尺度达到了4744x1929x1647mm,比较卡宴更显细长运动,全体十分丰满大气,很有豪车的感觉,尤其是小溜背造型、五辐式双色刀锋状的轮毂,看上去很有运动感,野性十足,尾部造型仍然采用了酷似卡宴的规划方法,全体十分丰满圆润,英俊的尾灯组有着适当高的回头率,双方共四出的尾排布局也是国产车傍边初次运用,颇有几分超跑的气味。

  

  关于内饰的规划上,众泰SR9也是高仿了保时捷卡宴的规划风格,尽管用料上并没有卡宴那般名副其实,但拔尖的用料以及规划仍然展示出了很强的奢华气味,一起嵌入式中控大屏、档把两边密布的物理按键都显得很有科技感,而且装备上胎压监测、主动驻车、上坡辅佐、360全景印象、LED日行灯、全景天窗、无钥匙发动等装备显得很有高档感,确实满意了一款伪豪车的条件。

  

  尽管众泰SR9的全体规划很有卡宴的既视感,但动力上却与卡宴相差甚远,它搭载了一台三菱的2.0T涡轮增压发动机,最大功率仅为140kW/250N.m,传动匹配的是5速手动和6速双聚散变速箱,百公里油耗仅为7.9L,这套动力比较干流的2.0T有着很大距离,但关于这台车来说也算够用了。

  

  整体来看,众泰SR9无论是造型仍是内饰上都坚持了与保时捷的高度类似,然后极大的满意了国人关于豪车的寻求,不过跟着国内顾客关于买车变得越来越理性,加上众泰的品质感并不算超卓,众泰SR9的光辉也仅仅是稍纵即逝,现在它现已多年没有换代,发生审美疲劳也是必定的,即使顶配跌至14万多,很少有人买了,那么关于这款车您怎么看?

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