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这辆奥迪如果降价5万,绝对是一款卖断货的好料子!

时间:2019-06-28 16:13:31    来源:新闻在线    浏览次数:    我来说两句() 字号:TT

  上一次对Q3发生爱好,是上高中时分。13年Q3国产,在车展上见到了实车,到现在都很形象深入的是我跟我妈说:妈,你看这辆车,3.5T...现在回想起来真的太搞笑了。其时Q3给我的感觉便是:这车好小啊...

  

  前不久的上海车展,奥迪发布了全新Q3,厂商指导价为27.18-35.98万元。尽管还没见到实车,网络上现已有一部分测评了,大约阅读了一下这些测评之后对全新Q3发生了一个开端的形象,但我还会在想:这辆车跟他们说的真的相同么?

  

  一早曾教师带我去拿试驾车,是一台45TFSI的2.0T高功率四驱版别,也是全新Q3的顶配车型,指导价35.98万元。搭载了第三代EA888 2.0T发动机和七速S tronic双聚散变速箱,最大马力220匹,峰值扭矩350牛·米,百公里加快7.4秒。

  

  全新奥迪Q3驾驭初体会

  回公司路上一向是我在开,说来也巧,回程的路根本上包含了日常驾驭能遇到的大部分路况。把车开出4S店,正好调头,方向盘很轻,但总感觉少点什么,还没多想就正式上路了。先是一段水泥路,偶有坑洼,新Q3的悬挂体系时刻在告知我,这是一台紧凑型SUV,底盘比较整但一起留有旷量。究竟刚拿到车还不太熟悉,一开端只踩了三分之一的油门,感觉动力照应没那么活跃,220匹的马力如同只要一百多匹传到了车轮上,来到一段空阔的直路,踩一脚底板油,大约过了两三秒,变速箱降挡、发动机开端嘶吼动力才传到车轮上,莫非是因为驾驭形式的问题?但我并没有找到切换驾驭形式的物理按钮...

  

  随后上了快速路,还没出匝道就开端堵车了,在快速路上走走停停,这台7速双聚散变速箱偶有抑扬,速度在15公里以下仍是很平顺的,需求深踩油门提速时,动力有一到两秒推迟,感触不太好。总算离开了堵车路段,换到S挡,这才领会到了220匹马力全力输出的感觉,引证大猩猩试车时分常说的一句话:Power!!!不过想一下,假如是一个小姐姐开这款车,D挡的动力足以满意她的日常驾驭了,假如你想超车,请提早换到S挡。

  

  不是一切大空间都要"L"

  我一向猎奇为什么全新Q3姓名里没有"L",不这么做能在中国商场站稳脚跟么?当我坐到后排,全新Q3的后排空间超乎我的幻想,腿部空间将近一个手机的长度,坐垫根本上达到了大腿三分之二的长度,靠背视点也很舒畅,坐上去有一种葛优瘫的既视感,回想起之前坐老款Q3的时分,后排就像板凳相同,膝盖和前面座椅靠背只要不到一拳的间隔。全新Q3轴距相较老款Q3增加了77毫米,达到了2680毫米。后排坐垫说不上软,但坐起来很舒畅。它的后排座椅支撑手动调理前后和靠背视点,但我信任大部分人是不会去调的,一向坚持空间最大的状况。

  

  谁说内在与表面无关?

  

  金玉其外,精美其间。不得不夸一下全新Q3的内饰规划,甩上一任车型好几条街,试驾车上面是12.3英寸全液晶外表、10.1英寸中控大屏,红黑拼色内饰面板,有的人说这面板塑料感强,但我觉得这样的调配很英俊,有一种金属质感。

  

  下面操控空调的物理按键手感也非常好,我这个强迫症患者坐在车里一向拧来拧去,感觉很舒畅。

  

  最值得一提的是30色气氛灯,每天换一个色彩一个月不重样,不过我最喜爱的是正赤色,气氛灯亮起来的的时分车里战役感十足,副驾驭前面的"quattro"的标志也是气氛灯的一部分,逼格大大提高。

  

  全新Q3真的是优异中带着槽点,但挡杆的规划没跟上内饰的脚步,仍是本来那种"一根棍",拉低了整个内饰的层次。

  

  车钥匙居然也是老款规划,期望后期能推出倾向现代化的电子钥匙吧...

  

  新老Q3内饰比照,老Q3的机械式外表盘、中控7英寸弹性屏、大面积物理按键,只能用平凡来描述了。

  

  买车是为了享用日子

  音响要独自拿出来说一下,这次的试驾车搭载了B&O的音响,全车扬声器也超过了12个,按理来说音效音质都会很好,可是在回来的快速路上,并没有听出来这套音响和一般高保真音响有什么区别,重低音鼓点从音响传出来的声响敲的我心口发闷,体会很欠好。在停车场里,我又放了跟上午相同的曲子,调理了凹凸音增益,音乐全体质感比上午好了许多,这个音响状况再上路开车,听音乐时分就舒畅多了。Ps:加州旅馆是查验一套音响好欠好的最佳单曲之一。

  

  全新Q3的前排采用了真皮和Alcantara混搭的运动座椅,黑红双色拼接,运动感十足,供给了关于长腿人士很友爱的手动调理腿托。

  

  前排舒适性一般,驾驭位的座椅不软不硬,长期驾驭有点硌屁股,腰部包裹很松垮,两头各还有一只臂膀的空当;腿部承托还能够,可是侧边凸起上下车时分都会硌腿,很不舒畅。不过,我这都是顶配了居然没有座椅加热!你知道座椅加热关于北方人有多重要么?假如能够的话,我会拿陡坡缓降这个鸡肋功用换成座椅加热,我信任未来绝大部分全新Q3的车主都不会用到陡坡缓降的。

  

  全新Q3的后排座椅同样是真皮和Alcantara混搭,支撑手动前后调理,可调理空间很大,拉到最前坐垫和前排座椅靠背只要半个手机的空地,两头还有储物格,座椅推到最终,后排空间足能够做一些乐滋滋的双人运动。

  

  不过,后排中心的凸起真实又高又宽,中心坐人没地放腿。

  

  靠背调理需求拉住一根带子,另一只手一定要扶着靠背,我不会告知你被靠背爆头有多爽。

  

  把座椅拉到最前的方位并且放倒之后,后备箱的空间得到了很大的提高,放上床垫便是一张双人床,又能做乐滋滋的双人运动啦。

  

  它的后备箱盖板能够手动下降,这样放大件物品时分会便利一些。掀开盖板,下面对错全尺度备胎和随车东西,后备箱两边有能卡住盖板的卡扣,这样就不必单手取备胎了。

  

  一个字,帅就完了!

  最终再说一下外观,打个比如,老款Q3便是一只小奶狗,全新Q3现已长成小狼狗了。全新Q3有"小Q8"的称谓,全体外观相较老款Q3愈加健康,线条多了,天然就帅了。八边形点阵式进气格栅,再加上三道杠的箭形头灯,特别有侵犯感。

  

  旁边面旋风轮毂和两条腰线让我联想到练腹肌时分旁边面的人鱼线。

  

  头灯和尾灯前后照应,同样是三道杠款式,莫非全新Q3想当紧凑型SUV的大队长?

  

  纵观当下,周围的姑娘喜爱小狼狗的越来越多,全新Q3的颜值能降服她们么?让我们拭目而待吧。

  

  挑选困难症康复中心

  假如你手握30万,仅仅想要一个好开、好停的高颜值SUV,选全新Q3,不必看其他了。

  

  假如你正在看奔跑GLA、宝马X1、凯迪拉克XT4,我们做一个简略的比照。

  1.2019款奔跑GLA 200 时髦型 ,厂商指导价28.28万元。

  长处:外观动感。

  缺陷:空间小,乘坐舒适性差,手动空调。

  

  2.2019款宝马X1 sDrive20Li抢先型,厂商指导价30.98万元。

  长处:空间大。

  缺陷:内饰平凡。

  

  3.2018款凯迪拉克XT4 28T两驱抢先运动型,厂商指导价29.47万元。

  长处:外观动感,乘坐舒适性好。

  缺陷:变速箱低速抑扬。

  

  4.2019款奥迪Q3 40TFSI时髦高雅型,厂商指导价30.18万元。

  长处:外观动感,30色气氛灯,乘坐舒适性好,空间大。

  缺陷:没有座椅加热,钥匙Low。

  

  假如你看中了全新Q3的外观,却不知道选哪个装备,我来帮你剖析一下。

  先从动力下手,全新Q3有三种动力体系,1.4T 150匹、2.0T低功率低功率186匹、2.0T高功率220匹。假如你仅仅代步,1.4T足够用;假如你有高速通勤需求,2.0T低功率版别足矣;寻求更高的科技装备就买2.0T高功率。

  

  再看装备,放眼望去全新Q3总共有8个装备,其间高雅型和动感型是相同的价格但多了真皮/Alcantara混搭座椅、方向盘换挡和手动腿托,这种羊毛一定要薅啊!我们来细分一下。

  1.4T有2个装备,进步和时髦才是区别凹凸配的等级,两个装备相差1.5万元,我主张选时髦型,传闻全新Q3和19英寸轮毂更配哦~并且后期加装倒车印象和外后视镜折叠的可靠性不高。

  2.0T低功率有两驱和四驱版别,1.8万元的差价包含了quattro全时四驱体系和根本上用不到的陡坡缓降,要不要四驱就看取决于你的行进环境咯!

  2.0T高功率版别自带四驱,你能买到主动刹车体系、自适应巡航、主动泊车入位、更大的两块屏幕、B&O音响和灯厂最新科技:矩阵式LED大灯。假如你资金富余,买顶配没错!

  写在最终

  奥迪Q3这次换代的提高之大,给竞品对手造成了不小的压力。但它的商场体现详细怎么样呢?让我们拭目而待吧。

  

  部分图片来源于网络

  拍摄:张悌嘉 梁位鈞

  ? 实习修改 | 张悌嘉

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  给你三十万,你会买全新Q3么?

  

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